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业内人士告诉钛媒体，所谓的“金融服务费”已经成为汽车行业的“潜规则”，几乎所有的按揭购车业主都会被迫缴纳该笔费用。而北京寻真律师事务所主任律师王德怡表示，按照该车主的描述，西安“利之星”涉嫌诱骗客户消费、而不开发票的行为则已经明显涉嫌行政违法。

据《日本经济新闻》网站9月3日报道，作为美国限制中国商品进口的报复措施，中国7月对美国产大豆加征25%的关税。鉴于占全球大豆进口量6成的中美贸易战，一家日本贸易企业表示“从春季开始在巴西抢购大豆”。报道称，从美国和巴西采购大豆的美国嘉吉公司（Cargill）将巴西产大豆销往中国，将价格下跌的美国产大豆销往欧盟和中南美。即便如此，美国产大豆的价格依然持续低迷，对农户造成了打击。美国特朗普政府紧急对农民提供援助，但是依然不能平息农户的不满。

“这背后是中国快递需求尤其是线上零售高速增长的推动。”中通快递一位管理层告诉第一财经记者，随着各大快递物流企业加快基础设施建设，并协同接入智能物流骨干网，快递、仓储、落地配、城配、即时物流已形成了一个相互协同的生态圈，500亿件包裹的高效送达才能得以实现。

警方经了解，老夫妇发生矛盾的原因，是因为丈夫意外发现73岁的妻子与其他男子有染，并且经常保持同床行为。警察接到报警后，试图通过七旬老翁随身携带的手机进行定位寻找，结果手机始终处于关闭状态。最后警方不得不通知全城巡警，密切注意老人驾驶的车辆。

金融服务费只有收据而并无发票在会谈中，该车主质疑这笔服务费的的服务内容，多次强调，“资料自己提供，银行自己来跑，流水自己打，但为什么交这一笔服务费呢？这笔服务费服务内容是什么？”并且要求4S店官方给出解释，但在录音中未涉及到来自4S店的具体回应。

这种认知来源于大量的新闻报道和公益广告，而以往的经验也产生了一种误导，即老年人是最容易成为金融暴雷受害者的群体。且在很多金融消费者心中，还会加上“没有之一”的注脚。据1月，和讯网与中国政法大学商学院联合发布《2017和讯315金融白皮书：中小投资者投资陷阱及维权情况数据分析报告》显示，2017年和讯315共收到31287份投诉，几乎涵盖了互联网金融所涉及的所有领域，其中投诉者中31到60岁的人占了绝大多数，比例是86.75%，这其中，41-50岁的人群最多，占比39.46%。被调查的受骗人群中，没有18岁以下的未成年人。18到25岁的年轻人也很少，仅占1.4%。